Stages de pilotage Alpine A110

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CARACTERISTIQUES DU VEHICULE :

  • Type Alpine A110
  • 252 CV
  • 0 à 100 km/h en 4,5 secondes
  • V/Max : 250 km/h
  • Boite séquentielle et automatique à 6 rapports

 

FORMATION SUR CE STAGE DE PILOTAGE :

Sécurité, position de conduite, mains sur le volant, trajectoires, freinage.

 

INCLUS DANS CE STAGE DE CONDUITE :

  • Accueil
  • Briefing, cours théoriques
  • Équipement + Assurance RC École de Pilotage
  • Bon cadeau sur demande
  • Remise de diplômes
  • Nombre de tours choisis (de 2 à 15 tours au volant de l’Alpine A110).

 

CONDITIONS PARTICULIERES :

  • Ne pas présenter de contre-indication à la pratique du sport automobile (en cas de doute consulter un médecin).
  • Interdit aux femmes enceintes.
  • Âge minimum : 16 ans.
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Informations sur le pilote

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La renaissance du mythe français

L’Alpine A110 avait disparu des radars depuis 1995. La marque Renault, propriétaire, lance en 2017 la nouvelle version du modèle. Même nom qu’en 1962, mais pas la même technologie et design. Plus puissante avec un turbo et des lignes plus actuelles, elle va surprendre à Pau Arnos ou Nogaro !

Votre stage sur circuit

  • L’équipe de professionnels vous accueillera au sein du complexe automobile pour débuter votre aventure.
  • Un briefing avec des professionnels vous permettra de découvrir les caractéristiques de la voiture, les techniques de conduite sur circuit, mais aussi les consignes de sécurité.
  • A vous de jouer ! Faites connaissance avec votre instructeur et prenez place au volant de l’Alpine A110 pour un moment de pur plaisir.

Alpine A110

L’Alpine A110 renaît en 2017 sous les traits d’un coupé sportif. Dotée d’un moteur 4 cylindres turbo de 252 ch, elle dispose aussi d’une boîte de vitesses robotisée EDC 7 rapports et de sièges baquets.

Niveau performance, elle abat le 0-100 km/h en 4.5 secondes, et peut grimper jusqu’à 250 km/h. Le français Renault a choisi de reprendre le nom du modèle mythique de 1962, en intégrant une technologie du XXIè siècle à cette gamme Premium.

 

 

 

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